น้ำหนักของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความหนาแน่นพลังงานสูงคือครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมหรือนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ที่มีความจุเท่ากัน และปริมาตรคือ 20-30 เปอร์เซ็นต์ของนิกเกิลแคดเมียมและ {{6} } เปอร์เซ็นต์ของนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์
แรงดันไฟฟ้าของโมโนเมอร์ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่แรงดันไฟฟ้าสูงคือ 3.7V (ค่าเฉลี่ย) ซึ่งเทียบเท่ากับแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมหรือนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์สามก้อนที่ต่ออนุกรมกัน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ไม่ก่อมลพิษไม่มีโลหะที่เป็นอันตราย เช่น แคดเมียม ตะกั่ว ปรอท และอื่นๆ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไม่มีลิเธียมไม่มีโลหะลิเธียม ดังนั้นจึงไม่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดในการขนส่งเครื่องบินที่ห้ามการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมบนเครื่องบินโดยสาร
ภายใต้สภาวะปกติ รอบการชาร์จและคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถเกิน 500 ครั้ง และลิเธียมเฟอรัสฟอสเฟตอาจสูงถึง 2,000 ครั้ง
เอฟเฟกต์หน่วยความจำแบบไม่มีหน่วยความจำหมายถึงปรากฏการณ์ที่ความจุของแบตเตอรี่ลดลงในระหว่างรอบการชาร์จ-ดิสชาร์จของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่มีผลกระทบนี้
การชาร์จแบบเร็วใช้เครื่องชาร์จแบบกระแสคงที่และแรงดันไฟคงที่ที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้า 4.2V ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจนเต็มภายใน 1.5-2.5 ชั่วโมง; และแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสฟอรัสเหล็กที่พัฒนาขึ้นใหม่สามารถชาร์จจนเต็มได้ใน 35 นาที