ระบบกักเก็บพลังงาน

ประเภทของระบบกักเก็บพลังงาน

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

เนื่องจากมีพลังงานต่อหน่วยมวลสูงเมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์เก็บพลังงานอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่ เช่น โทรศัพท์มือถือและคอมพิวเตอร์ นอกจากนี้ยังมีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่สูง ประสิทธิภาพสูงที่แข็งแกร่ง และการคายประจุเองน้อยที่สุด

แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์

แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ มักใช้ในคอมพิวเตอร์และเครื่องมือของโรงพยาบาล ให้ความจุและพลังงานจำเพาะที่สูงขึ้นอย่างเพียงพอ แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วอย่างมาก และยังปลอดภัยกว่าและทนทานต่อการใช้งานในทางที่ผิดมากกว่าอีกด้วย

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดอาจได้รับการออกแบบให้มีความจุสูงในขณะที่มีราคาไม่แพง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ อย่างไรก็ตาม การใช้งานถูกจำกัดด้วยเอาต์พุตเฉพาะทางต่ำ ประสิทธิภาพอุณหภูมิเย็นที่จำกัด ตลอดจนวงจรและอายุการใช้งานที่สั้น ขณะนี้กำลังมีการผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสูงที่ได้รับการปรับปรุง อย่างไรก็ตาม จะใช้สำหรับการบรรทุกเสริมในรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ในเชิงพาณิชย์เท่านั้น

การจัดเก็บอากาศอัด

เมื่อใช้ร่วมกับฟาร์มกังหันลม มันจะดูดอากาศและสร้างระบบแรงดันสูงในห้องใต้ดินขนาดใหญ่ตามลำดับ เมื่อลมลดความเร็วลงหรือมีการใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น อากาศอัดซึ่งมักจะรวมกับก๊าซธรรมชาติเพียงเล็กน้อยจะถูกผลิตขึ้นเพื่อใช้เป็นพลังงานให้กับกังหันหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การจัดเก็บพลังงานขั้นสูงบนราง

การจัดเก็บพลังงานรถไฟขั้นสูงเป็นเทคโนโลยีที่ใช้ตู้รถไฟเพื่อกักเก็บพลังงาน และได้รับการพัฒนาโดยบริษัทในแคลิฟอร์เนีย ประการแรก พลังงานกริดส่วนเกินจะถูกใช้เพื่อจ่ายกำลังให้กับเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเพลาบนตู้รถไฟ ซึ่งจะผลักสินค้าขึ้นเนินและต้านแรงดึงโน้มถ่วงไปยังตำแหน่งที่กำหนด

อัลตร้าคาปาซิเตอร์

ระหว่างอิเล็กโทรดและอิเล็กโทรไลต์ ตัวเก็บประจุแบบพิเศษจะเก็บไฟฟ้าไว้ในของเหลวโพลาไรซ์ เมื่อการครอบคลุมพื้นผิวของของเหลวเพิ่มขึ้น ความจุของของเหลวก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย อัลตร้าคาปาซิเตอร์สามารถช่วยให้รถยนต์กู้คืนพลังงานจากการเบรกและให้กำลังเพิ่มเติมเมื่อเร่งความเร็วและขึ้นเนินจากน้อยไปมาก เนื่องจากพวกมันช่วยรักษาสมดุลของโหลดแบตเตอรี่ไฟฟ้าเคมี EV จึงอาจเป็นประโยชน์ในฐานะหนึ่งในระบบกักเก็บพลังงานเสริมในรถยนต์ไฟฟ้า

ข้อแนะนำในการบำรุงรักษาระบบกักเก็บพลังงาน